En dag i livet – Grant Ruffel

Grant har varit kapten för båtar av alla slag på en mängd platser runt om i världen i mer än två decennier. Efter att ha varit ansvarig för en av de första elektriskt framdrivna superyachterna på över 100 ton upptäckte han Soneva och drogs till filosofin som tillämpades på resorterna och var glad över att fortsätta spela en roll i utvecklingen av hållbarhet.

Om jag har en charterbokning skulle mitt fokus ligga på att se till att gästerna får den bästa möjliga upplevelsen utifrån deras personliga intressen. Alla är olika, så jag måste vara väldigt flexibel. Eftersom jag brinner så mycket för det jag gör är det lätt att förmedla den energin till en positiv upplevelse för alla. Vi erbjuder en mängd olika charter ombord på Soneva In Aqua. Våra ankarplatser, dykplatser, surfpauser och kryssningsplatser förändras beroende på vädret, gästernas preferenser och humöret ombord.

Vakna tidigt och ta gästerna ut i mört till en av de yttre öarna, i hopp om att fånga några vågor när soluppgången signalerar början på en ny dag (som ofta delar vågorna med lekfulla spinnerdelfiner). Ta med gästerna tillbaka till yachten, lyft ankaret och segla till någon av de många fantastiska dykplatserna inom atollens skydd medan de äter frukost. Vi anordnar ofta ett yogapass på fördäck för att sträcka ut kroppen efter eller innan någon aktivitet, eller lite morgonmeditation beroende på vad gästerna föredrar.

Runt 11-12 skulle vi göra i ordning SCUBA- eller snorklingsutrustningen för att utforska den marina världen under skrovet. Om yachten är säker och det är en stor grupp går jag ofta ner i vattnet för att "hjälpa till att leda dyket" (ge mig någon ursäkt för att komma i vattnet!). Efter dyket kan vi erbjuda våra gäster en Castaway-picknick på en obebodd ö eller en fyrarätters skräddarsydd lunch som tillagas av vår kock ombord.

Innan solen går ner kan vi ställa upp en romantisk strandgrill där gästerna kan titta på stjärngluggen från sin egen strand efter att ha sett solen sjunka under horisonten. En annan populär kvällsupplevelse är vår jacuzzi med glasbotten i sovrummet. Undervattensljusen lockar till sig alla sorters fiskar på natten vilket gör det till en upplevelse en gång i livet.

Alla dessa alternativ kan låta fantastiska men arbetet bakom kulisserna kan vara oerhört krävande. Mitt ansvar sträcker sig långt in på natten, långt efter att gästerna drömmer om att fånga den perfekta vågen eller simma med de alltid graciösa mantor. Jag måste hela tiden kolla vädret, se till att ankaret är säkert och alltid kontrollera att utrustningen ombord fungerar som den ska. Lyx ombord på en yacht är aldrig att helt enkelt belysa ett rum med en knapptryckning eller rinnande varmt vatten genom att vrida på kranen eller ha klimatkontroll med en knapptryckning. En djupare förståelse behövs för att göra dessa till synes vardagliga lyx till en konstant verklighet och en av anledningarna till att jag fortfarande stänger av duschvattnet när jag tvättar håret eller ser till att alla onödiga lampor är släckta om det inte behövs!

När jag inte är upptagen med charter och yachten som är säkrad vid hennes förtöjning utanför Soneva Fushi, följer min dag i allmänhet en annan rutin:

Om det förutspås dyningar är jag uppe före soluppgången för att fånga några vågor innan jag äter frukost mellan 07:15 – 07:45. Vid 08:00 är jag vanligtvis vid mitt skrivbord och går igenom det dagliga memo och kollar in-house gäster, som tillsammans med intern information från Barefoot Guardians, hjälper mig att peka ut de gäster som inte vill missa magin som Soneva i Aqua kan erbjuda.

Klockan 08:30 beger jag mig till morgongenomgången, där alla teamchefer deltar. Här diskuterar vi detaljerna kring dagens händelser, gästers ankomster och avgångar, och alla viktiga frågor som kan behöva åtgärdas. Efter morgongenomgången har jag ett möte med Soneva i Aquas besättning för att diskutera saker som underhållsschemat, utestående jobb och vad som behöver göras inför nästa charter.

Vid det här laget börjar gästerna anlända till frukost och jag passar på att presentera mig och bjuda på en rundtur på yachten. Väl ombord blir gästerna alltid positivt överraskade. Den inre volymen för ett kärl av denna längd är mycket större än förväntat. Den klassiskt eleganta designen är slående och hålls i perfekt skick.

På grund av fartygets komplexitet ställs vi ofta inför mekaniska problem som kräver omedelbar uppmärksamhet. Som tur är har jag en ingenjör ombord men föredrar ofta att engagera mig personligen. Jag känner att det är viktigt att ha ett praktiskt tillvägagångssätt för att både bättre förstå yachtens skick och för att uppskatta det hårda arbete min besättning ständigt gör för att hålla yachten i ett säkert tillstånd för alla som kommer ombord.

När jag inte är på charter eller reparerar problem ombord, fokuserar jag på att ta hand om den stora mängd admin som kommer med att driva ett fartyg av den här typen och arbeta i en hotellkedja med detta rykte. Även om resorten har separata avdelningar som sysslar med olika områden, skiljer sig en yacht i många aspekter och mycket av min tid tas upp med specialiserade beställningar, marknadsföring, ekonomi, projekt och besättningen. Under hela dagen kollar jag alltid min e-post när jag har en ledig stund. Skriver mest för att informera potentiella gäster, värdar och agenter om alla spännande alternativ som finns ombord på Soneva i Aqua, eller skräddarsy resor baserat på en gästs specifika önskemål.

Under middagen blir jag ofta ombedd att vara värd för olika bekantskapsresor (turismanslutna agenter), eller influencers som kommer till orten, speciellt om de har någon typ av yachtbakgrund.

Jag är väldigt lyckligt lottad som har min familj som bor hos mig på ön. Jag har den sötaste lilla blondhåriga 2-åringen (jag kanske är lite partisk). Han hatar att ha skor och älskar havet. Höjdpunkten på min dag, om jag inte är på charter, är att ta honom på ett solnedgångsdopp – det perfekta sättet att avsluta min dag.