Один день из жизни — Грант Раффель

Грант уже более двух десятилетий управляет судами всех типов во многих местах по всему миру. Возглавив одну из первых суперяхт с электроприводом водоизмещением более 100 тонн, он открыл для себя Soneva, увлекся философией, практикуемой на курортах, и был рад продолжать играть свою роль в развитии устойчивого развития.

Если у меня забронирован чартер, я буду сосредоточен на том, чтобы гости получили наилучшие впечатления, исходя из их личных интересов. Все люди разные, поэтому мне приходится быть очень гибким. Поскольку я очень увлечен тем, что делаю, мне легко превратить эту энергию в положительный опыт для всех. Мы предлагаем различные чартеры на борту Soneva In Aqua. Наши стоянки, места для дайвинга, места для серфинга и места для круизов меняются в зависимости от погоды, предпочтений гостей и настроения на борту.

Проснитесь пораньше и отвезите гостей на тендере на один из внешних островов в надежде поймать несколько волн, поскольку восход солнца сигнализирует о начале нового дня (часто делясь волнами с игривыми дельфинами-спиннерами). Верните гостей на яхту, поднимите якорь и пока они завтракают, отправляйтесь к любому из множества удивительных мест для дайвинга, находящихся под защитой атолла. Мы часто организуем занятия йогой на носовой палубе, чтобы размять тело после или перед какой-либо деятельностью, или утреннюю медитацию, в зависимости от того, что предпочитают гости.

Около 11-12 мы должны были подготовить акваланг или снаряжение для подводного плавания, чтобы исследовать морской мир под корпусом. Если яхта в безопасности и на ней большая группа, я часто захожу в воду, чтобы «помочь провести погружение» (дайте мне любой повод, чтобы войти в воду!). После погружения мы можем предложить нашим гостям пикник на необитаемом острове или индивидуальный обед из четырех блюд, приготовленный нашим бортовым шеф-поваром.

Прежде чем солнце сядет, мы могли бы устроить романтическое барбекю на пляже, где гости смогут наблюдать за звездами, не выходя из уединения собственного пляжа, после того, как солнце опустится за горизонт. Еще одно популярное вечернее развлечение — джакузи со стеклянным дном в главной спальне. Подводное освещение ночью привлекает всевозможных рыб, что делает это зрелище уникальным.

Все эти варианты могут показаться потрясающими, но работа за кулисами может быть невероятно трудоемкой. Мои обязанности простираются даже на ночь, еще долго после того, как гости мечтают поймать идеальную волну или поплавать с вечно грациозными скатами манта. Мне приходится постоянно проверять погоду, следить за надежностью якоря и всегда проверять, работает ли бортовое оборудование как надо. Роскошь на борту яхты — это не просто освещение комнаты одним щелчком выключателя, подача горячей воды поворотом крана или климат-контроль одним нажатием кнопки. Необходимо более глубокое понимание, чтобы сделать эту, казалось бы, обыденную роскошь постоянной реальностью и одной из причин, по которой я до сих пор выключаю воду в душе при мытье волос или проверяю, что весь ненужный свет выключен, если он не нужен!

Когда я не занят чартерами и яхта пришвартована у Сонева Фуши, мой день обычно проходит по другому распорядку:

Если прогнозируется зыбь, я встаю до восхода солнца, чтобы поймать несколько волн перед завтраком с 07:15 до 07:45. К 08:00 я обычно сижу за своим столом и просматриваю ежедневную заметку и проверяю гостей, что вместе с внутренней информацией, полученной от Босоногих Стражей, помогает мне определить гостей, которые не хотели бы пропустить волшебство. что может предложить Soneva in Aqua.

В 08:30 отправляюсь на утренний брифинг, на котором присутствуют все руководители команд. Здесь мы обсуждаем детали событий дня, прибытия и отбытия гостей, а также любые важные вопросы, которые, возможно, придется решить. После утреннего брифинга у меня назначена встреча с Соневой из команды Aqua, чтобы обсудить такие вещи, как график технического обслуживания, невыполненные работы и то, что необходимо сделать для подготовки к следующему чартеру.

К этому времени на завтрак начинают прибывать гости, и я пользуюсь случаем, чтобы представиться и предложить экскурсию по яхте. Попав на борт, гости всегда приятно удивляются. Внутренний объем судна такой длины намного больше ожидаемого. Классический элегантный дизайн поражает воображение и поддерживается в безупречном состоянии.

Из-за сложности судна мы часто сталкиваемся с механическими проблемами, требующими немедленного решения. К счастью, у меня есть инженер, но я часто предпочитаю лично участвовать. Я считаю, что важно иметь практический подход, чтобы лучше понять состояние яхты и оценить тяжелую работу, которую постоянно делает моя команда, чтобы поддерживать яхту в безопасном состоянии для всех, кто находится на борту.

Всякий раз, когда я не занимаюсь чартером или ремонтом на борту, я сосредотачиваюсь на выполнении большого объема административных задач, связанных с управлением судном такого типа и работой в сети отелей с такой репутацией. Хотя на курорте есть отдельные отделы, занимающиеся разными направлениями, яхты различаются во многих аспектах, и много моего времени занимают специализированные заказы, маркетинг, финансы, проекты и команда. В течение дня я всегда проверяю свою электронную почту, когда у меня появляется свободная минутка. В основном пишут, чтобы информировать потенциальных гостей, хозяев и агентов обо всех интересных возможностях, доступных на борту Soneva in Aqua, или адаптируют поездки в соответствии с конкретными запросами гостей.

За ужином меня часто просят организовать различные ознакомительные поездки (агенты, связанные с туризмом) или влиятельные лица, которые приезжают на курорт, особенно если у них есть какой-либо яхтенный опыт.

Мне очень повезло, что моя семья живет со мной на острове. У меня самый милый двухлетний светловолосый ребенок (возможно, я немного предвзят). Он ненавидит носить обувь и любит океан. Самым ярким моментом моего дня, если я не на чартере, является купание на закате — идеальный способ завершить день.